2015年12月4日,中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽中心”)在天津发布了中国生态汽车评价(C-ECAP)第一批车型评价结果。这是中汽中心继C-NCAP之后推出的又一力作,旨在推进我国汽车产业的生态化绿色发展,引导汽车绿色消费。
C-ECAP第一批评价的4个车型、12辆评价车,均从各车型专卖店进行抽取。四个车型自7月1日正式受理申请以来至10月30日结束,共完成了车内空气质量、车内噪声、有害物质、排放、油耗试验。
具体车型信息如下:
四个车型的评价结果如下:
C-ECAP作为C-NCAP的姊妹篇,其指标由基础指标和加分指标构成,综合分数满分为105分。其中基础指标(车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、尾气排放)满分为100分,加分指标(可再利用率和可回收利用率核算报告、企业温室气体排放报告和零部件生命周期评价报告)满分为5分。根据综合分数,结果如下:
开展C-ECAP,旨在促进汽车企业从源头就系统考虑原材料选用、制造、生产、使用、处理等全生命周期各个环节可能对环境造成的影响,尽可能地使产品在全生命周期中最大限度降低资源消耗、尽可能少用或不用含有毒有害物质的原材料,减少污染物产生和排放,实现对能源、环境、驾乘人员健康的保护。
2015年5月18日,国务院正式发布了《中国制造2025》规划,其中明确提出推进绿色制造。对汽车产业而言,践行和推进绿色制造,不仅是提升产品核心竞争力的重要途径,也是实现产业可持续发展的有效方式。中汽中心推行的C-ECAP,正是发挥第三方行业机构的优势,促进汽车产业践行绿色制造、实现可持续发展。